閥門油漆噴涂步驟
上海申弘閥門有限公司
閥門試壓合格后,應(yīng)清理閥門的臟物,排除悶內(nèi)積水,噴刷油漆,涂刷防銹劑,檢查和
包裝,辦理移交乎續(xù)。
一、閥門涂漆顏色的規(guī)定
閥門涂漆顏色有兩種形式,一種是隨管道涂一樣顏色,另一種涂閥門材料識別的顏色漆。
閥門徐識別顏色漆有利區(qū)別閥體和閥蓋、密封面和襯里的使用材料。涂漆層應(yīng)采用經(jīng)久
耐用的涂料,標志處漆層,應(yīng)清晰顯目,一般用紅色漆描繪。
1.閥體的識別徐漆,應(yīng)刷在閥體閥蓋不加.的外表面徐漆顏色符合表,規(guī)
定。耐酸鋼、不銹鋼允許不涂漆,銅合金'可不涂漆。
3.電動裝置的涂漆,普通形涂中灰色;戶外、防爆、防腐形涂天藍天,氣動、
液動、街輪傳動等,同閥門產(chǎn)品涂色。
二、閥門的涂漆
為了使閥門表而不受大氣或輸送介質(zhì)的腐蝕,閥門表面G要涂刷三漆層。閥門的涂漆顏色應(yīng)符合上述各衷之規(guī)定或管道涂漆顏色規(guī)定。閥門用漆規(guī)格應(yīng)按工況條件選用。
1。噴刷油漆的部位:閥門一般未經(jīng)加工的閥件,如閥體、閥蓋、支架、手輪、手柄以
及傳動裝置件的表面,.噴刷規(guī)定的顏色油漆。閥桿,法蘭密封而,螺紋處、閥桿螺母、銘
牌、標尺刻度、街輪齒面以及活動部位,不允許噴油漆。
鑄鐵和鑄銅制作的低壓閥門內(nèi)腔,一般可不涂漆,個別允許涂漆的閥門可涂防銹漆,其
他閥門無注明涂防銹漆的,一律不涂防銹漆。
2.噴刷油漆的方法:閥門噴刷油漆前,應(yīng)將閥門表面的油污、灰塵、載化物清除千
凈。表面不得有焊碴,毛刺等缺陷。必要時,應(yīng)將表面用溶劑或煤油、汽油清洗。
油漆施工常用人工噴涂和機械噴涂兩種。在噴涂時,應(yīng)事先將不噴涂表面,如螺紋、閥
桿、法蘭密封而等用油紙隔開,以免油漆沾附上去。
涂漆施工中,環(huán)境溫度不應(yīng)低于十5OC,溫度過低應(yīng)有防凍措施。天氣有雨、雪、霧、
和大風以及塵砂較多的室外,不宜涂漆,應(yīng)在室鉤施工。
用人工涂啊油漆時,刷子蘸漆要均勻,不宜過多,漆桶應(yīng)經(jīng)常攪拌均勻,刷涂應(yīng)從邊緣
或難以刷到地方開始,刷涂要有順序,從上至下,從左至右,每層應(yīng)往復(fù)進行,縱橫交錯,
刷涂均勻,漆層適中,以免起皺。
機誡噴涂時,氣體壓力一般為2一4公斤力/厘米全。噴射方向應(yīng)與涂漆面垂直,噴咀
與漆面距離適當,移動均勻,不應(yīng)有流漆現(xiàn)象。
油漆的噴涂分底漆和面漆兩種,涂層隨要求各異,維修涂漆一般不超過兩層。每層涂完
后,必須等前一層十透后再涂下一層,漆層在于燥過程中,要防止攝擊、振動、凍結(jié)和溫度
劇變。
閥門涂漆完后,漆層應(yīng)光滑均勻,顏色符合要求,不應(yīng)有漏涂、花面、皺紋、起泡、
流痕、脫皮等缺陷。對不應(yīng)涂漆部位進行清理,沽有油漆的應(yīng)用·丙銅等溶劑洗干凈。
三、閥門的整理
閥門涂漆結(jié)束后,應(yīng)進行一次檢查,然后整理。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。用于涂料行業(yè)的生產(chǎn)管線生產(chǎn),及加工。
1.涂防銹劑;閥門泊漆后,應(yīng)對沒有涂漆和表面處理的喪而,應(yīng)涂防銹的油脂油膏,
修理后需入庫的閥門可用容易清洗掉的防銹漆。
閥桿應(yīng)擦干凈后,應(yīng)涂上一層黃油之類油脂,并用紙包裹著,以免沾染灰塵。
關(guān)閉件和閥座密封面應(yīng)涂一層工業(yè)用防銹油脂,但對塑料、橡膠密封面不允許徐訪銹
劑,并應(yīng)防止油類之物沾染而產(chǎn)生老化和變形。
找門內(nèi)腔、法蘭密封面和螺栓螺紋處,也應(yīng)涂上一層防腐劑,法蘭密封而上的l腐劑應(yīng)
有保護層,如紙、封蓋等,以免在運輸中擦掉。
名.閥門關(guān)閉位置:在包裝前,對關(guān)閉件位置進行一次撿查,按規(guī)定調(diào)整到正確位置。
閘閥、截止閥、節(jié)流閥等閥門的關(guān)閉件應(yīng)處于全關(guān)閉狀態(tài)。
旋塞閥、球閥的關(guān)閉k'}應(yīng)*處于開啟位置,以防灰塵沾染密封面。
倆膜閥應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài),但不可關(guān)得過緊,以防擬壞隔膜。
安全閥的閥瓣應(yīng)予固定,以免移動磨損密封面。
止回閥的閥瓣應(yīng)關(guān)閉并應(yīng)以固定。
3閥門的包裝:閥門包裝是閥門修理的后一道工序。包裝的簡繁視具體情況而定。
現(xiàn)場修理的閥門,馬上安裝的可不包裝。在修理車間修理的閥門,還應(yīng)對閥門進出口端包
裝,用蓋板或塞子封閉。用塑料的盤狀蓋板封閉進出口端方便可靠。對于螺紋法蘭的閥門,
進出口端面應(yīng)沉入法蘭內(nèi)3一5毫米后,再進行包裝。應(yīng)對傳動裝置進行防轉(zhuǎn)固定。
如果修理的閥門需運送)一外較遠地方,包裝應(yīng)要求嚴一些,要取下手輪等傳動裝置,
不便拆卸的傳動裝服,應(yīng)作好防轉(zhuǎn)措施井用草繩捆扎好。
對于修理后入庫閥門,應(yīng)取下石棉盤根,以免腐蝕閥桿。
四、辦理移交手續(xù)
閥門包裝好后,應(yīng)將閥門維修記錄、試壓記錄以及安全閥調(diào)整試驗記錄整理好,填寫的
記錄應(yīng)文字簡潔,有負責人、質(zhì)量檢查員和修理人員的簽字。
對于一般閥門可以只發(fā)給合格證片,合格證片應(yīng)有閥門的規(guī)格型號、編號、修理日期和
單位等項目,用塑料包好掛在手輪上。
對于高壓閥門、安全閥之類的重要閥門,維修記錄、試壓記錄或安全閥調(diào)整試驗記錄應(yīng)
一式兩份,一份自己保存,另一份應(yīng)交使用或安裝單位。與本文相關(guān)的論文有:祝賀中國北車“踢”進巴西*