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電動調(diào)節(jié)閥DKZ型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)概述

  • 發(fā)布日期:2014-08-07      瀏覽次數(shù):2972
    •                      電動調(diào)節(jié)閥DKZ型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)概述

                            上海申弘閥門有限公司

      一、電動調(diào)節(jié)閥DKZ型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)概述概述      

      DKZ型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)采用“S”型電動執(zhí)行機構(gòu)開發(fā)的新技術(shù):用精密導電塑料電位器和國處集成電路組成的WF-S型位置發(fā)送器。因此,電動執(zhí)行機構(gòu)不僅在可靠性、精度、負載能力、信號品質(zhì)系數(shù)等性能方面比原來產(chǎn)品有了很大提高,而且對環(huán)境條件的拓寬,更具有十分重要的意義。  DKZ型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)不僅可以和III型控制單無儀表配套使用,而且還可以和新開發(fā)的S型控制單元儀表進行配套,使整個控制系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠、性能更好,功能更多。因此,用戶可根據(jù)系統(tǒng)對DKZ型電動執(zhí)行機構(gòu)的要求,自動選擇控制單元儀表,組合成一個控制單元系統(tǒng)。  該產(chǎn)品具有如下特點:

       1. WF-S位置發(fā)送器采用具有1/250分辯能力的高可靠性的導電塑料電位器。

      2. 采用集成電路技術(shù),功耗少、溫升低,具有恒流輸出穩(wěn)定可靠。

      3. 可以在規(guī)定的行程范圍內(nèi)設(shè)計帶限位控制。

      4. 用電位器調(diào)整零點和行程簡單易行。

       5. 調(diào)整反零位(20~4)mA   DC(10~0)mA    DC只需調(diào)換電位器①、③兩點,稍加 調(diào)整即可。  6. 位置反饋所用電器原件都經(jīng)篩選,并且組裝后經(jīng)高低溫試驗,保證執(zhí)行機構(gòu)高可靠 性要求,平均*MBTF >25,000小時。  

      二、電動調(diào)節(jié)閥DKZ型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)概述用途  

      DKZ型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)可以與變送器,調(diào)節(jié)器等儀表配套使用,它以電源為動力,接受4~20mA  DC或0~10mA   DC信號,將此轉(zhuǎn)換成與輸入信號相對應的直線位移,自動地操縱閥門等調(diào)節(jié)機構(gòu),完成自動調(diào)節(jié)任務,或者配用電動操作器實現(xiàn)遠方手動控制,該儀表可廣泛應用于發(fā)電廠、鋼鐵廠、化工、輕工等工業(yè)總門的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。  該儀表有連續(xù)調(diào)節(jié)、遠方手動控制和就地手動操作三種控制方式。  該儀表適用于無腐蝕性氣體、環(huán)增色溫度為-25℃~+70℃,相對溫度為≤95%的場所。

      結(jié)構(gòu)說明:  

        電動執(zhí)行機構(gòu)由伺服放大器和執(zhí)行機構(gòu)二個結(jié)構(gòu)上相互獨立的整體構(gòu)成。    

      伺服放大器因另有產(chǎn)品使用說明書,這里不作具體說明。    

      執(zhí)行機構(gòu)為現(xiàn)場就地安裝式結(jié)構(gòu),在減速器箱體上裝有交流伺服電機和位置發(fā)送器。減速器上有手動部件、輸出軸、機械限位塊。  位置發(fā)送器與減速器的聯(lián)接結(jié)構(gòu)如圖2所示,它們之間的聯(lián)接和調(diào)整是通過杠桿和彈簧來實現(xiàn)的。當減速器輸出軸上下運動是時,杠桿一端依靠彈簧的拉力緊壓在輸出軸的端面上,因而傳感器:芯棒產(chǎn)生軸向位移,達到改變位置發(fā)送器輸出電流大小的目的。由于傳感器芯棒移動距離為8mm而對應的位置反饋電流為4~20mA或0~10 Ma。輸出軸位移的行程和位置發(fā)送器輸出電流呈線性關(guān)系。利用杠桿支點距離的不同來改變行程的變化。機械限位塊則按行程不同來時行設(shè)置。

      一、DKZ直行程電動頭產(chǎn)品介紹
           DKZ型直行程電動執(zhí)行器不僅可以和Ⅲ型控制單元儀表配套使用,而且還可以和新開發(fā)的S型控制單元儀表進行配套,使整個控制系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠、性能更好,功能更多。因此,用戶可根據(jù)系統(tǒng)對zKz型電動執(zhí)行機構(gòu)的要求,自動選擇控制單元儀表,組合成一個控制單元系統(tǒng)。
      二、技術(shù)參數(shù)

      上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。應用在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。

      三、DKZ直行程電動頭工作原理
           為使執(zhí)行機構(gòu)出軸保證有規(guī)定的輸出推力及全行程時間配備的減速器裝置,它是由機械傳動和手操縱機構(gòu)組成。   
           減速器由蝸輪副、滾珠螺旋機構(gòu)和手輪操縱機構(gòu)組成。單相伺服電機通過蝸輪副傳動滾珠螺桿發(fā)生位 移,從而使輸出軸在導槽內(nèi)上下位移,由于導槽的長度限制以致輸出軸到達極限位置均能可靠地堵住。
           當進行就地操作時,只需將搖手向外拉出,使Z1、Z2一對正齒輪嚙合,由搖手傳動齒輪,帶動蝸輪副傳動滾珠螺旋螺桿位移。
      在自動工況時,搖手必須向內(nèi)推進,使Z1和Z2脫開,使搖手不致轉(zhuǎn)動。
      四、DKZ直行程電動頭功能特點
        1、配ZPE-3101型伺服放大器,具有動態(tài)電制動功能。
        2、WF-S位置發(fā)送器采用具有1/250分辯能力的高可靠性的導電塑料電位器。
        3、位置發(fā)送器具有恒流輸出特性,輸出的電流為4-20mA-DC。
        4、可以在規(guī)定的行程范圍內(nèi)設(shè)計帶限位控制。
        5、電動執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)穩(wěn)定性較好,能夠承受頻繁起停的能力。
        6、調(diào)整反零位(20-4) mA   DC (10-0) mA   DC,只需調(diào)換電位器①、③兩點,稍加調(diào)
      整即可。
        7、位置反饋所用電器原件經(jīng)篩選,并且組裝后經(jīng)高低溫試驗。保證執(zhí)行機構(gòu)高可靠性要
      求,平均*MBTF>25,000小時。

           圖5  七.電動執(zhí)行器檢驗與調(diào)整    

      如圖6在調(diào)試時應先把執(zhí)行器機械位置關(guān)到小,轉(zhuǎn)動調(diào)整旋鈕6,則導電塑料電位器4將向前或向后直線移動,使輸出電流接近為4mA或0mA。此調(diào)整旋鈕作為調(diào)整位置發(fā)送器輸出信號的粗調(diào),再在位發(fā)模塊上調(diào)節(jié)調(diào)  零電位器使輸出為4mA或0mA,再把執(zhí)行器機械位置開到大,調(diào)節(jié)位發(fā)模塊上調(diào)滿電位器,使輸出為20mA或0mA。如上調(diào)試往復一此即可。另外調(diào)節(jié)調(diào)整旋鈕時應注意直滑式導電塑料電位器,處 于阻值能線性的變化位置。后擰緊定向螺釘5,但不可擰得太緊。

      經(jīng)過放大器放大,使伺服放大器有足夠的輸出功率,以驅(qū)動伺服電機,使執(zhí)行器輸出軸朝著減小這一偏差信號的方向移動,直到位置反饋信號和輸入信號相等為止,此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應的位置上。 電動執(zhí)行機構(gòu)三種控制方式:  

      (1) 當電動操作器切換開關(guān)放在“自動”位置時,即處在連續(xù)調(diào)節(jié)控制 狀態(tài),其控制過程如上所述。  

      (2) 當電動操作器切換開關(guān)放在“手動” 位置時,即處在手動遠方控制 狀態(tài),操作時只要將旋轉(zhuǎn)開關(guān)分別撥到“開”或“關(guān)”的位置,執(zhí)行機構(gòu)輸出軸就可以上行或下行,在運動過程中觀察電動操作器上的閥位開度表,到所需控制閥位開度時,立即松開切換開關(guān)即可。  

      (3) 當電動操作器切換開關(guān)放在“自動”位置時,把交流伺服電動機端 部旋鈕放在“手動” 位置時,拉出執(zhí)行機構(gòu)上的手輪,搖動手輪就可以實現(xiàn)就地手操。當不用就地手操時,千萬要注意把交流伺服電動機端部旋鈕放在“自動”位置。并把手輪推進。  電動執(zhí)行機構(gòu)有減速器、位置發(fā)送器、交流伺服電動機三大部份組成,分別簡述如下:  

      1. 減速器  為使執(zhí)行機構(gòu)出軸保證有規(guī)定的輸出推力及全行程時間而配備的減速器裝置,它是由機械傳動和手操縱機構(gòu)組成。 減速器的機械傳動系統(tǒng)如圖2所示
          圖2減速器的機械傳動示意圖  減速器由蝸輪副、滾珠螺旋結(jié)構(gòu)和手操縱機構(gòu)組成。二相伺服電動機通過蝸輪副傳動滾珠螺母使螺桿發(fā)生位移,從而使輸出軸在導槽內(nèi)上下位移。由于導槽的長度限制以致輸出軸達到極限位置均能可靠地堵位。  當進行就地手操作時,只須將搖手向外拉出,使Z1-Z2一對正齒輪嚙合,由搖手傳動正齒輪,帶動蝸輪副使?jié)L珠螺旋螺桿位移。  在自動工況時,搖手必須向內(nèi)推進,使Z1和Z2脫開,使搖手不致轉(zhuǎn)動。

      2. 位置發(fā)送器  位置發(fā)送器是直線位移線性地轉(zhuǎn)換成0~10mA DC或4~20mA DC信號,它一方面作為電動執(zhí)行機構(gòu)的閉環(huán)負反饋信號,另一方面作為電動執(zhí)行機構(gòu)輸出軸的位置指示信號。    位置發(fā)送器采用高精度運算放大器和新式傳感元件,結(jié)構(gòu)新穎恒流特性,輸出電流精度可靠、性穩(wěn)定性好、抗震耐腐蝕防氧化功耗小調(diào)試方便。 


      位置發(fā)送器主要技術(shù)參數(shù)

       (1)供電電源:220V AC   允許誤差-10%—+15%,50HZ

      (2)線性精度:≤±1%  

      (3)輸出信號:0~10mA  DC   4~20mA  DC  

      (4)負載阻抗:≤1KΩ   0~10mA  DC  范圍內(nèi)恒流   ≤750Ω  4~20mA  DC 范圍內(nèi)恒流  (5)使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度-25~+70℃     環(huán)境濕度≤95%  位置發(fā)送器機構(gòu)圖3
              圖3  3. 交流伺服電動機  交流伺服電動機內(nèi)部裝有杠桿式制動機構(gòu),保證電機斷電迅速制動,結(jié)構(gòu)是定子的一端,裝有兩塊對稱的帶有杠桿的銜鐵3,電機通電,定子磁場經(jīng)過銜鐵而閉合,銜鐵被吸合在定子內(nèi)表面上,通過杠桿4將制動盤6頂起,制動盤與制動輪5脫開,電機以額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),斷電時定子磁場消失,制動盤在壓縮彈簧9作用下壓入制動輪,使電機迅速制動,調(diào)整螺釘7用以調(diào)整銜鐵和定子內(nèi)表面距離,后端蓋上裝有手柄8,將手柄撥到手動位置,使制動盤和制動輪脫開,實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)就地手動操作,將手柄撥到電動位置,執(zhí)行器在自動運行時可靠啟動與停止。  交流伺服電機結(jié)構(gòu)示意圖與本文相關(guān)的論文有:電氣閥控制原理