電站閥門在電站的應(yīng)用
上海申弘閥門有限公司
1、高溫高壓電站閘閥主要設(shè)計(jì)規(guī)范
設(shè)計(jì)與制造 GB/T12234 ASMEB16.34
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 JB/T3595
接口連接尺寸 JB/T3595 GB/T12224
檢驗(yàn)與試驗(yàn) JB/T3595 MSS SP61
壓力與溫度基準(zhǔn) JB/T3595 ANSI B16.34
2、高溫高壓電站閘閥主要壓力等級(jí)
公稱壓力 200、250、320
工作壓力P 55 100V、P 55 140V、P 55 170V
3、高溫高壓電站閘閥結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
1.采用壓力自緊式密封,閥體支管兩端為焊接連接。
2.閥坐、閥瓣密封面采用鈷基硬質(zhì)合金等離子噴焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。
3.閥桿經(jīng)抗腐蝕性氮化處理,有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。
4. 高溫高壓電站閘閥相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
JBT 3595-2002電站閥門 一般要求
JB/T 5263-2005 電站閥門鑄鋼件技術(shù)條件
JB/T 4018 電站閥門 型號(hào)編制方法
DL 959-2005 電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則
DLT 531-1994電站高溫高壓截止閥閘閥技術(shù)條件
DLT 641-2005 電站閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
DLT 850-2004 電站配管
GB 10869 電站調(diào)節(jié)閥技術(shù)條件
GBT 10868-2005 電站減溫減壓閥
5. 高溫高壓電站閘閥與其他閥門區(qū)別
衡量閥門質(zhì)量有以下幾個(gè)指標(biāo):密封可靠性、動(dòng)作響應(yīng)能力、強(qiáng)度、剛度及壽命等,將閥門作為整個(gè)熱力設(shè)備系統(tǒng)中的基本單元考慮,又存在流固耦合振動(dòng)和振動(dòng)控制的要求。要保證這些指標(biāo),首先需要解決如下幾個(gè)主要問(wèn)題。上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過(guò)濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。
1 控制(決定閥門動(dòng)作的可靠性)
主汽閥和再熱汽閥的控制系統(tǒng)故障是汽輪機(jī)五大事故之一,主要表現(xiàn)在閥門開(kāi)度與設(shè)計(jì)不符,包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈、行程超前、滯后,這些影響到閥門的強(qiáng)度和振動(dòng)。閥門的開(kāi)度控制直接影響到汽機(jī)的工作狀況,因此受到高度重視,已成為研究的核心問(wèn)題之一。
近年來(lái),在研究閥門的可靠性方面,智能型閥門是研究的主攻方向,智能型閥門具有自行判斷工況,并實(shí)時(shí)地進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的功能。智能型閥門中的關(guān)鍵部件是數(shù)字定位器,數(shù)字定位器用微處理器使閥門的執(zhí)行器準(zhǔn)確定位,監(jiān)視和記錄閥門的有關(guān)數(shù)據(jù)。
2 強(qiáng)度(應(yīng)滿足壽命、剛性要求)
機(jī)組的頻繁啟動(dòng)對(duì)閥門強(qiáng)度及閥門使用壽命的影響尤為突出,特別是用調(diào)節(jié)閥調(diào)速的汽輪機(jī),以往研究的重點(diǎn)放在閥門的控制問(wèn)題上,現(xiàn)在看來(lái)強(qiáng)度問(wèn)題也不容忽視?!秔owerengineering》雜志副主編carolanngiovando撰寫文章強(qiáng)調(diào)科研工作者不應(yīng)把全部的注意力都集中在控制問(wèn)題上,應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)閥門強(qiáng)度、壽命、密封性的研究,因?yàn)樗鼈兪情y門工作基本的條件。
(1)由于機(jī)組的頻繁啟動(dòng),原來(lái)的主汽閥有可能不能滿足新的運(yùn)行要求。因?yàn)橐话愕闹髡羝y門是按基本負(fù)荷設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)過(guò)程中只按靜壓、溫度、蠕變考核其強(qiáng)度,不存在低周疲勞壽命問(wèn)題?,F(xiàn)在工況變化了,原設(shè)計(jì)就不一定滿足要求。為此,設(shè)計(jì)過(guò)程中有必要考慮低周疲勞壽命設(shè)計(jì),使設(shè)計(jì)工況與運(yùn)行工況相一致,以達(dá)到延長(zhǎng)壽命的目的。
(2)由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程控制的不準(zhǔn)確性,閥芯對(duì)閥座產(chǎn)生沖擊載荷。有電廠曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)閥座碎裂,裂塊被沖進(jìn)汽機(jī),造成汽輪機(jī)出力急劇下降,轉(zhuǎn)子嚴(yán)重受損的故障。
另外,對(duì)于高壓閥門等,還有氣蝕現(xiàn)象、閥體的原始鑄造缺陷、閥體出現(xiàn)裂紋后的壽命分析與預(yù)測(cè)等課題都值得進(jìn)一步研究。
閥門通徑 | 工作壓力 | 工作溫度 | 動(dòng)作方式 | 介質(zhì)種類 | 閥門種類 | 數(shù)量 | 接管尺寸 | 接管材質(zhì) |
DN50 | 18MPa | 450℃ | 手動(dòng) | 熱水 | 截止閥 | 16 | Φ76*6 | 20G |
DN20 | 18MPa | 450℃ | 手動(dòng) | 熱水 | 截止閥 | 24 | Φ32*5 | 20G |
DN50 | 15MPa | 550℃ | 手動(dòng) | 過(guò)熱蒸汽 | 截止閥 | 8 | Φ76*6 | 12Cr1Mov |
DN20 | 15MPa | 550℃ | 手動(dòng) | 過(guò)熱蒸汽 | 截止閥 | 16 | Φ28*4 | 12Cr1Mov |
DN20 | 18MPa | 550℃ | 手動(dòng) | 過(guò)熱蒸汽 | 截止閥 | 56 | Φ32*5 | 12Cr1Mov |
泄漏(內(nèi)漏和外漏)
(1)泄漏不僅是產(chǎn)生振動(dòng)的原因,而且外漏還會(huì)造成污染,內(nèi)漏還會(huì)造成能量損失。解決泄漏問(wèn)題,在一定程度上可以避免系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng),同時(shí)也可延長(zhǎng)設(shè)備的壽命,提率。
(2)超臨界機(jī)組的高壓閥門壽命有時(shí)很短,啟動(dòng)幾次就要更換填料。研究新的密封填料或設(shè)計(jì)新的有效密封形式,對(duì)于延長(zhǎng)這類高壓閥門的壽命,提高運(yùn)行可靠性是必須的。-
目前,閥門的成套水平不斷提高,只有很好地解決以上幾個(gè)問(wèn)題,才能保證閥門的綜合性能和較好的整體質(zhì)量。
采購(gòu)閥門對(duì)閥門進(jìn)行研究的必要性
關(guān)于閥門的研究并未引起人們足夠的重視,直到美國(guó)發(fā)生了三里島核電站事故后,閥門才漸漸被政府及研究人員所重視。目前,隨著電網(wǎng)和發(fā)電廠的不斷改造,閥門方面面臨的問(wèn)題也被提上了議事日程。
分析其原因有三個(gè)方面:
(1)工況的變化:近幾年,在國(guó)內(nèi)外新建的電廠中,采用了超臨界機(jī)組等新技術(shù),隨著大機(jī)組參與調(diào)峰和超超臨界機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行,使得閥門的運(yùn)行工況更加惡劣。在日本,原超臨界汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為24.2 mpa、538/566℃,現(xiàn)在已經(jīng)提高到超超臨界的31.1 mpa、593℃,溫度還將進(jìn)一步提高到600/610℃[3]。由此可見(jiàn),高參數(shù)的工況對(duì)閥門的各方面性能提出了更高的要求。
(2)經(jīng)濟(jì)性方面:作為電站輔機(jī)的一個(gè)重要組成部分,一般情況下,一臺(tái)機(jī)組的配套閥門約幾千只,如果是超臨界機(jī)組大約有1/10的閥門是工作在超臨界狀態(tài)。數(shù)量眾多的閥門產(chǎn)生的能量損失是可觀的。能量損失主要有泄漏和由于閥門節(jié)流特性產(chǎn)生的損耗2種。當(dāng)前開(kāi)展的多項(xiàng)研究都是圍繞生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性以減小能量損耗為目標(biāo)進(jìn)行的。對(duì)于泄漏問(wèn)題可通過(guò)加強(qiáng)泄漏的監(jiān)測(cè)、提高閥芯控制精度或改變密封結(jié)構(gòu)、研制新型的密封材料等手段解決;至于節(jié)流特性造成的損失,要通過(guò)改進(jìn)結(jié)構(gòu)解決。
(3)面臨的問(wèn)題多,對(duì)閥門失效機(jī)理開(kāi)展的研究較少:從閥門的應(yīng)用中可以看出閥門面臨的問(wèn)題具有多面性(閥門的強(qiáng)度、密封性、壽命、控制系統(tǒng)的可靠性不能滿足要求以及閥門工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)機(jī)組具有耦合效應(yīng)等)。多年來(lái)由于存在重主機(jī),輕輔機(jī)的觀念,對(duì)閥門開(kāi)展的研究沒(méi)有放到重要的位置上來(lái)。國(guó)內(nèi)有多家研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展這方面的研究,取得了不小的進(jìn)步,但與*技術(shù)相比仍存在較大的差距。本文相關(guān)的論文有:中國(guó)閥門產(chǎn)值遞增