RP-6型蒸汽減壓閥日本閥天

                  RP-6型蒸汽減壓閥日本閥天

                    上海申弘閥門有限公司

之前介紹在線調節(jié)減壓閥，現在介紹RP-6型蒸汽減壓閥日本閥天*蒸汽減壓閥采用水平安裝，由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。
蒸汽減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值； 即使在大或者小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。
RP-6型蒸汽減壓閥特點：先導式減壓閥精密構造，調壓手柄操作簡單、帶自動上鎖功能。重要部件采用高質量不銹鋼制造，可在高度惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定地工作。閥天(VENN)減壓閥適用于建筑行業(yè)、工業(yè)及各制造行業(yè)的生產設備和裝置。


RP-6型蒸汽減壓閥日本閥天簡介：
適用介質：蒸汽
入口壓力：高1.0MPa（10公斤）
出口壓力：0.03~0.8MPa（0.3~8公斤）
高減壓比：20：1
閥前后小壓差：口徑15-80為0.05MPa（0.5公斤）；口徑100-200為0.07MPa（0.7公斤）
高流體溫度：184℃
法蘭標準：日標JIS10K
材質：
閥體：鑄鐵
閥座及內件：不銹鋼
活塞：RP6-B為青銅；RP6-G為不銹鋼
連接方式：JIS10K法蘭連接    
高耐壓：1.5MPa
特點：
同一個閥體上可安裝和互換多個導閥在穩(wěn)壓的同時，實現溫度控制、上游壓力的控制、遠程的開關控制等。日本VENN閥天RP-6蒸汽減壓閥用減壓閥適用于蒸汽系統(tǒng)減壓，其動作方式為先導活塞，大減壓比為20：1。

弁天(VENN-TEN)は、パイロット式減圧弁で、建築設備、工業(yè)用蒸気ライン、各種生産設備、裝置産業(yè)等主管、大流量ラインに使用します。
確実な作動を*目標に設計されたこの減圧弁は、様々な條件下でも安定した性能を発揮すると共に、小型?軽量化で取付?取扱いが容易です。
 
型式 RP-6型
製品記號 RP6-B RP6-G
呼び徑 15～200
適用流體 蒸気
流體溫度 184℃以下
一次側適用圧力 1.0MPa以下
二次側調整圧力範囲 0.03～0.8MPａ
大減圧比 20：1
弁前後の小差圧 呼び徑15～80：0.05MPa、呼び徑100～200：0.07MPａ
材質 本體（FC）、弁體?弁座(SUS)
ピストン?シリンダー
(CAC) ピストン?シリンダー
(SUS)
端接続 JIS 10KFFフランジ



RP-6蒸汽減壓閥常見故障及解決方法
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥RP-6蒸汽減壓閥是日本VENN閥天生產的先導活塞式蒸汽減壓閥，改減壓閥以高頻率動作場合和大流量，高壓差工況的強適應性，受到廣泛歡迎。但是在實際應用中由于應用不當，部件疲勞等多方面原因，出現了閥門直通、壓力調節(jié)不準等故障，現將導致這些故障的常見原因以及相應措施介紹如下：
1、RP-6減壓閥出現直通現象
減壓閥閥前和閥后壓力相同或壓差微小。導致該故障的可能原因是：
1）、導閥閥瓣彈簧失效；導閥閥瓣桿或頂桿卡住，使主閥活塞成開啟狀態(tài)；主閥活塞卡住在活塞套高位置。針對以上情況，我們要對RP-6進行檢查和清洗，并確保組裝的正確。
2）、RP-6主閥或者導閥的密封面損壞或夾有異物；閥后先導管堵塞，導致減壓閥不能關閉；導閥內薄膜片破損或其周邊密封處泄露。針對以上現象，我們除了要定期檢查清洗減壓閥外，還要在閥前設置過濾器和排污管，并且定期檢查和清洗過濾器及排污管，檢查減壓閥的時候，要注意觀察密封面是否有損壞，入發(fā)現損壞，要及時修補。
2、RP-6減壓閥出現調壓不穩(wěn)的現象
RP-6減壓閥閥后壓力與預設壓力不符或者出現大幅頻繁波動的現象。導致出現該故障現象的原因有：導閥或主閥的彈簧疲勞；主閥活塞密封不嚴；調節(jié)彈簧剛度過大，造成閥后壓力不穩(wěn)；導閥內薄膜片疲勞，甚至失去調節(jié)作用；閥內活動部件磨損，使閥門正常啟閉過程受阻。出現調壓不穩(wěn)的現象后，我們先啟用旁通管，切斷減壓閥前后的閥門，待減壓閥所屬管道泄壓后，對減壓閥進行修理或更換。在減壓閥選用的時候，要根據閥前后壓力，選用合適的調節(jié)彈簧。與本產品相關論文：不銹鋼減壓閥