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電動比例式調節(jié)閥動作原理

  • 發(fā)布日期:2017-07-13      瀏覽次數(shù):2471
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      之前介紹減壓閥前后的壓力變化,現(xiàn)在介紹電動比例式調節(jié)閥動作原理電動比例調節(jié)閥工作原理:
      是在工業(yè)的自動化上使用,目前工業(yè)自動化的提升,也就使用電動調節(jié)閥的運用更加普及,電動調節(jié)閥有著*的優(yōu)點,比起氣動調節(jié)閥來說,電動調節(jié)閥在工作時只消耗電,這個環(huán)保,而且按照也快捷,結構小,體積輕。不需要跟氣動調節(jié)閥一樣要使用氣管等,安裝操作復雜。閥門電動裝置分開關型和調節(jié)型兩種類型。開關型可配電位計、無源觸點。

       設備名稱技術要求
      防凍液部分防凍液泵采用多級離心泵,泵體采用304不銹鋼材質,介質為乙二醇溶液,溫度-30~120℃ ,流量0~200L/min ,泵壓頭250kpa,耐壓1Mpa,變頻,可調節(jié)流量,采用進口品牌,管道接口DN50
      三通比例調節(jié)閥工質為乙二醇溶液,溫度-30~120℃,調節(jié)流量范圍0~200L/min,耐壓1Mpa,可比例調節(jié),采用進口品牌,閥桿動作速度快,精度高,確保在全溫度范圍內的控制精度。管道接口DN50
      四通換向閥工質為乙二醇溶液,溫度-30~120℃,可以進行四通換向,即1-2 3-4 變?yōu)?-3 2-4 流量范圍:0~200L/min,耐壓1Mpa,采用進口品牌,閥桿動作速度快,確保在全溫度范圍內的控制精度。管道接口DN50
      流量計工質為乙二醇溶液,溫度-30~120℃,要求測量范圍0~200L/min,主要流量測量范圍10L~170L/min,精度等級:0.5耐壓1Mpa,采用進口品牌.管道接口DN50,
         
      發(fā)動機機油部分發(fā)動機機油泵采用柱塞泵或齒輪泵,高度空間受到限制,泵體高度尺寸盡量小于300mm,介質為長城牌 5W-30機油,溫度-30~120℃ ,流量0~12L/min ,粘度范圍15000~4.3mm2/S 考慮低溫時粘度較大,泵壓頭盡量高,耐壓1Mpa,變頻,可調節(jié)流量,采用進口品牌,管道接口DN20左右
      三通比例調節(jié)閥介質為長城牌 5W-30機油,溫度-30~120℃,調節(jié)閥高度尺寸盡量小于300mm,調節(jié)流量范圍0~12L/min,耐壓1Mpa,可比例調節(jié),采用進口品牌,閥桿動作速度快,精度高,確保在全溫度范圍內的控制精度。管道接口DN20。
         
      變速箱機油部分變速箱機油泵采用柱塞泵或齒輪泵,介質為變速箱機油,溫度-30~120℃ ,流量0~12L/min ,粘度范圍15000~4.3mm2/S ,泵壓頭600kpa,耐壓1.0Mpa,變頻,可調節(jié)流量,采用進口品牌,管道接口DN20
      三通比例調節(jié)閥介質為變速箱機油,溫度-30~120℃,調節(jié)流量范圍0~12L/min,耐壓1Mpa,可比例調節(jié),采用進口品牌,閥桿動作速度快,精度高,確保在全溫度范圍內的控制精度。管道接口DN20。
      流量計工質為變速箱機油,溫度-30~120℃,要求測量范圍3~20L/min,精度等級:0.5,耐壓1Mpa,采用進口品牌.管道接口DN10~DN20

      調節(jié)型機內配智能伺服放大器,通過接收4~20mA.DC的控制信號,實現(xiàn)比例控制。 超薄球閥由閥體、閥座、球芯、壓環(huán)、閥桿、支架、填料及填料壓板等零件組成,其中球芯的通道分為矩形、V形和O形三種。矩形和V形通道的流量特性分別為線性和近似等百分比特性;O形的流量特性為快開特性。矩形通道口采用線切割工藝加工,其形狀尺寸可任意設計。這樣,從理論上講,流量特性可通過截面曲線改變而任意可調,還可實現(xiàn)同一口徑不同的流量系數(shù),特別適合小流量的自動控制,改變了傳統(tǒng)上認為回轉型閥門調節(jié)性能差的看法。隨著人類社會生產力的發(fā)展,調節(jié)閥發(fā)展經(jīng)歷了漫長的階段,如今在現(xiàn)代化工廠的自動控制中,調節(jié)閥起著十分重要的作用,并且如今的比例調節(jié)閥已是各工業(yè)企業(yè)廣泛使用的比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門之一。電動比例式調節(jié)閥動作原理下面我將為大家詳細講解比例調節(jié)閥的相關內容。

      上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥比例調節(jié)閥是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門,計算值離設定值越遠,步進馬達動作越快,基本是一個衰減的正弦波形。比例調節(jié)閥的電動閥門除了閥體外還都有一個執(zhí)行器,因為安裝的緣故,設備一般都是下進上出,所以均裝在回水。

      用于連續(xù)控制的氣動調節(jié)閥,帶PID功能 7000型為帶智能定位器的控制閥,通過閥上的位置傳感器,電氣控制系統(tǒng)和微處理器可做連續(xù)的位置控制,也可以通過內部功能實現(xiàn)連續(xù)的過程控制(PID功能)。

      比例調節(jié)閥的原理

      1、控制原理

      電動比例調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構和閥體共同構成一個總成執(zhí)行單元。其中電動執(zhí)行機構的動力電源一般常用的為:AC220V 或者AC380V,控制信號常用的就是4~20mA,同時也有0-10V等弱點信號制式。電動執(zhí)行機構內置伺服控制器,控制器將電流信號(或是電壓信號)轉換為電機的角行程信號后,由電機驅動齒輪和蝸桿帶動蝸輪減速輸出,來驅動閥桿做0-90°部分回轉運動,實現(xiàn)角行程控制調節(jié)功能。 下面就詳細的來介紹一下電動調節(jié)閥在工作生產中的使用出現(xiàn)問題的分析:


      1,雙座閥小開度工作振蕩:對于雙座閥它主要的優(yōu)點就是在流開型上,閥門的穩(wěn)定性很好,雙座閥是有2個閥芯的,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
      2、直行程調節(jié)閥防堵性能差而角行程閥防堵性能好:直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
      3、角行程類閥的切斷壓差較大:角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。
      4、雙密封閥不能當作切斷閥使用:雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。
      5、直行程調節(jié)閥閥桿較細:直行程調節(jié)閥涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。與本產品相關論文:自力式減壓閥膜片燒壞原因