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汽輪機蒸汽減溫減壓裝置技術(shù)規(guī)范

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    汽輪機蒸汽減溫減壓裝置技術(shù)規(guī)范

    設(shè)備布置在汽輪發(fā)電機廠房內(nèi),其安裝布置情況如下(暫定):旁路裝置布置在汽機房,旁路閥型式為角式:暫定水平進(jìn)下出,執(zhí)行機構(gòu)采用氣動,垂直布置;旁路裝置噴水調(diào)節(jié)閥采用氣動執(zhí)行機構(gòu)。主蒸汽系統(tǒng)是指從鍋爐過熱器聯(lián)箱出口至汽輪機主汽閥進(jìn)口的主蒸汽管道、主汽閥和調(diào)節(jié)閥、疏水管等設(shè)備、部件組成的系統(tǒng)。其作用是將新蒸汽引至汽輪機的缸體內(nèi)做功。再熱蒸汽系統(tǒng)包括冷段和熱段兩部分。再熱冷段指從高壓缸排汽至鍋爐再熱器進(jìn)口聯(lián)箱入口處的閥門和管道。再熱器熱段指鍋爐再熱器出口至中聯(lián)門前的蒸汽管道。主蒸汽系統(tǒng)以及再熱蒸汽系統(tǒng)的蒸汽流量取決于壓力和調(diào)節(jié)閥的開度,內(nèi)一般設(shè)置有減溫器,當(dāng)蒸汽溫度可能超限時,向其內(nèi)部噴注減溫水,使蒸汽溫度符合要求。一級、二級減溫減壓裝置布置在汽機房,型式臥式,執(zhí)行機構(gòu)采用電動;噴水調(diào)節(jié)閥采用電動執(zhí)行機構(gòu)。
     
    1.3.1 汽機旁路及減溫減壓裝置的容量
    本工程旁路系統(tǒng)為:主蒸汽系統(tǒng)設(shè)一套公用旁路裝置,即配1套機組容量的旁路,從主蒸汽母管接出,旁路出口分別接入凝汽器。本工程還設(shè)置一、二級減溫減壓裝置滿足不同的熱負(fù)荷需要。旁路裝置和一級、二級減溫減壓裝置均要求先減壓后減溫。蒸汽系統(tǒng)的主要功能是向汽輪機、給水泵小汽輪機的軸封和主汽閥、調(diào)節(jié)閥的閥桿汽封供送密封蒸汽,同時將各汽封的漏氣合理導(dǎo)向和抽出。在汽輪機的高壓段,軸封系統(tǒng)的正常功能是防止蒸汽向外泄漏,以確保汽輪機運行時有較高的效率;在汽輪機的低壓段,則是防止外界的空氣進(jìn)入汽輪機內(nèi)部,保證汽輪機有盡可能高的真空(也即近可能低的背參數(shù)),也是保證汽輪機的高效率。
    1.3.2汽機旁路系統(tǒng)及減溫減壓裝置用途:
    (a)改善機組的啟動性能,機組在各種工況下(冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài))啟動時,投入旁路系統(tǒng)控制鍋爐蒸汽溫度使之與汽機汽缸金屬溫度較快地相匹配,從而縮短機組啟動時間和減少蒸汽向空排放,減少汽機循環(huán)壽命損耗,實現(xiàn)機組的啟動。
    (b)機組突然甩負(fù)荷時,汽輪機不允許蒸汽進(jìn)入,旁路系統(tǒng)回收工質(zhì),減少噪音。
    (c)根據(jù)熱用戶不同需要提供不同參數(shù)的供熱蒸汽。
     
    汽輪機蒸汽減溫減壓裝置技術(shù)規(guī)范結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)要求
    2.1汽輪機旁路系統(tǒng)設(shè)備
    2.1.1旁路系統(tǒng)設(shè)計原則
    (1)本工程機組主要承擔(dān)基本負(fù)荷,并具有一定的調(diào)峰能力。
    (2)機組設(shè)計年運行小時為8040 小時。
    (3)機組旁路系統(tǒng)型式:配1套機組容量的旁路,角式布置。
    (4)旁路容量應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)脑A浚ú坏陀谂月啡萘康?0 %)。
    (5)旁路設(shè)計滿足機組啟動曲線(招標(biāo)方提供)要求。
    2.1.2旁路裝置接口材料、口徑應(yīng)和接口管道一致,如材料、口徑不一致,閥門制造商應(yīng)保證所提供的材料與系統(tǒng)管道材料的現(xiàn)場可焊性,并根據(jù)需要提供過渡段。所有閥門接口坡口形式應(yīng)和管道坡口形式一致。路裝置出口需設(shè)置一段不3m長,材料為15CrMoG的過渡段(賣方提供),管徑暫定為φ457x11,過渡段后的管道材質(zhì)為20號鋼,管徑暫定為φ457x9。
    2.1.3旁路噴水減溫水源取自凝結(jié)水,水壓: ~1.2 MPa,水溫:正常40℃50℃
    2.1.4裝置構(gòu)成及技術(shù)參數(shù)
    2.1.4.1旁路系統(tǒng)裝置由旁路閥、噴水調(diào)節(jié)閥、噴水隔離閥等組成。
    2.1.4.2設(shè)備性能要求
    1)旁路系統(tǒng)設(shè)備性能應(yīng)保證滿足對旁路系統(tǒng)裝置的各項功能要求的實施。
    2)旁路裝置應(yīng)具備下列保護功能。
        (1)旁路對主蒸汽管系的安全保護功能:當(dāng)機組主蒸汽壓力超過設(shè)定值,旁路能自動快速開啟。當(dāng)壓力恢復(fù)到額定值及以下時,高壓旁路閥自動關(guān)閉。
        (2)旁路對凝汽器的安全保護功能:當(dāng)機組在啟動或運行中有下列情況之一發(fā)生時,高旁、低旁能自動快速關(guān)閉:
    ——凝汽器真空下降到設(shè)定值;
    ——凝汽器喉部溫度高于設(shè)定值;
    ——凝汽器熱井水位高于設(shè)定值;
    ——旁路出口壓力或溫度高于設(shè)定值;
    ——旁路減溫水的壓力低于設(shè)定值;
    ——凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門兩側(cè)均關(guān)閉。
    3)在機組啟動和停機過程中,旁路裝置應(yīng)保證當(dāng)主汽運行壓力、溫度超過設(shè)定范圍時,旁路裝置能自動打開或關(guān)閉,并按機組運行情況進(jìn)行壓力、溫度自動調(diào)節(jié), 直至恢復(fù)至正常值。具體的調(diào)節(jié)功能要求為:
    (1) 主蒸汽壓力定值設(shè)定(包含壓力變化率的設(shè)定)
    (2)主蒸汽壓力調(diào)節(jié)
    (3)旁路閥后蒸汽溫度調(diào)節(jié)
    4)旁路閥門動作應(yīng)符合下列要求
      (1)旁路閥的開度在95%以下時:
          主蒸汽壓力上升,閥門則應(yīng)隨之逐漸開啟。
          主蒸汽壓力下降,閥門則應(yīng)隨之逐漸關(guān)閉。
      (2)旁路閥的開度在95%以上時:
          主蒸汽壓力上升,閥門則應(yīng)幾乎不動;
          主蒸汽壓力下降,閥門則隨之向關(guān)閉方向動作,直至壓力達(dá)到設(shè)定值為止。
      (3)主蒸汽流量在旁路裝置設(shè)計容量以下時,新蒸汽壓力下降,旁路閥則應(yīng)幾乎不動。
      (4)新蒸汽流量在旁路裝置設(shè)計容量以上時,新蒸汽壓力下降,旁路閥則應(yīng)隨之向關(guān)閉方向動作。
      (5)當(dāng)新蒸汽壓力穩(wěn)定較長時間,閥門將向關(guān)閉方向動作,直到關(guān)完為止。
    5)旁路裝置應(yīng)具有下列聯(lián)動保護手段
      (1)旁路噴水調(diào)節(jié)閥打不開,則旁路閥應(yīng)關(guān)閉。
      (2)旁路噴水閥不能超前旁路閥開啟,而應(yīng)稍滯后開啟。
      (3)當(dāng)旁路閥關(guān)閉時,其噴水調(diào)節(jié)閥則應(yīng)同時或超前關(guān)閉,并應(yīng)自動閉鎖溫度自控系統(tǒng)。
      (4)旁路閥打開時,其噴水閥應(yīng)隨之開啟。
      (5)所有調(diào)門在自動控制狀態(tài)下,均具有手動控制優(yōu)先功能。
    6)對于電動旁路閥系統(tǒng),當(dāng)正在動作中的控制電源突然斷電時,此時各閥應(yīng)能停留在斷電前的位置。
    7)旁路閥支承裝置的設(shè)置問題,由旁路制造廠與電力設(shè)計院共同商定。閥門應(yīng)可水平或垂直(包括執(zhí)行器倒置)布置。執(zhí)行機構(gòu)對于閥座的連接方位可旋轉(zhuǎn)。
    8)旁路裝置在設(shè)計參數(shù)下快速動作時,其噪聲不得超過85dB(A),(距裝置1米處的空間范圍)。
    9)閥門可能出現(xiàn)的腐蝕應(yīng)考慮調(diào)節(jié)閥由于流體閃蒸和汽蝕的影響,并應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟馁|(zhì)和結(jié)構(gòu)防止腐蝕的發(fā)生。
    2.2汽輪機蒸汽減溫減壓裝置技術(shù)規(guī)范減溫減壓裝置
    2.2.3二次蒸汽調(diào)節(jié)精度:蒸汽壓力:p2±0.04 MPa;溫度t2±5 ℃。
    2.2.4減溫噴咀的密封面堆焊合金;閥桿與節(jié)流部件整體加工,同心度好,強度大,不易脫落,無卡澀,耐沖刷,抗汽蝕,在結(jié)構(gòu)上減溫水的壓差調(diào)節(jié)(調(diào)節(jié)閥)和噴咀調(diào)節(jié)采用一體化結(jié)構(gòu),減溫調(diào)節(jié)無滯后,減溫水的噴射保持恒定速度,在負(fù)荷發(fā)生變化時,不會出現(xiàn)減溫水霧化惡化及水擊現(xiàn)象的發(fā)生。
    2.2.5減壓閥密封面堆焊合金,減壓閥的閥桿和閥瓣整體加工,減壓閥流道設(shè)計合理,同比耐壓能力,運行穩(wěn)定。
    2.2.6二次蒸汽側(cè)配置有全容量安全閥,當(dāng)運行壓力超過允許值時,安全閥自動及時動作,排出額定流量的全部蒸汽,保證設(shè)備安全。安全閥配供排汽口反法蘭及其連接件。
    2.2.7減溫減壓裝置主管道內(nèi)部設(shè)置保護管,對噴咀等閥門的密封面堆焊硬質(zhì)合金材料,保證設(shè)備連續(xù)運行,延長設(shè)備的服役期。
    2.2.8減溫水系統(tǒng)為防止某種原因引起減溫水壓力突然降低,高溫蒸汽經(jīng)噴咀倒流入減溫水管道,在減溫水通向噴咀的管道上配備止回閥。
    2.2.9減溫減壓裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計和熱力計算嚴(yán)格按《減溫減壓裝置技術(shù)條件》,減溫減壓裝置的強度等計算充分考慮運行情況下可能出現(xiàn)的各種荷載的不利的組合,所有管道元件、各重要部件都經(jīng)過嚴(yán)格的應(yīng)力校核。
    2.2.10減溫減壓裝置出廠前,進(jìn)行水壓試驗,試驗壓力為其工作壓力的1.5倍。
    2.2.11出廠前對減溫減壓裝置的焊縫進(jìn)行X射線檢查,檢查長度不小于焊縫總長的20%。
    2.2.12出廠時作外觀檢查和機械性能試驗。
    2.2.13減溫減壓裝置嚴(yán)格按壓力容器的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。
    2.2.14在距離裝置下游1米,距管壁1米處測量其噪聲不超過85dB(A)。
    2.3設(shè)備的制造要求
    2.3.1汽輪機旁路裝置設(shè)備制造要求
    旁路裝置的各閥門制造應(yīng)符合DIN/TRD,ASME,ANSI,PED CE,TUV,WHG,ISO9001等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
    2.3.1.1閥體應(yīng)采用鍛焊結(jié)構(gòu),以提高抗熱沖擊能力和確保其質(zhì)量。
    2.3.1.2閥門結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)具有當(dāng)今*水平即:功能多、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊、動作靈活和重量輕等特點。
    2.3.1.3調(diào)節(jié)器要求具有調(diào)節(jié)區(qū)域大和靈敏度高。
    2.3.1.4閥門關(guān)閉要嚴(yán)密而無泄漏(在要求的檢修期內(nèi),檢修周期不少于6年),閥芯及閥座應(yīng)耐磨,耐沖刷并便于拆裝與研磨。其泄漏標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合ANSI B16.104的V級標(biāo)準(zhǔn)及以上的要求。高低旁路閥在的流量條件下,旁路噴水閥應(yīng)具有良好的噴水霧化效果。
    2.3.2減溫減壓裝置設(shè)備制造要求
    2.3.2.1投標(biāo)方確定的減溫減壓裝置及閥門的進(jìn)、出口接口規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)與招標(biāo)方系統(tǒng)管道一致,如不一致,投標(biāo)方應(yīng)提供過渡段。
    2.3.2.2投標(biāo)方負(fù)責(zé)減溫減壓裝置及其附件結(jié)構(gòu)材料的選擇,材料的選用要嚴(yán)格符合環(huán)境條件要求。
    2.3.2.3材料的選用應(yīng)適應(yīng)介質(zhì)和限定的工作條件,無論材料的選用是否提供給招標(biāo)方確認(rèn),投標(biāo)方都不能推卸選用材料的責(zé)任。
    2.3.2.4所有材料應(yīng)遵守ASTM標(biāo)準(zhǔn)的要求。
    2.3.2.5閥門的閥桿應(yīng)采用不銹鋼材料。
    2.3.2.6石棉制品不得使用。
    2.3.2.7調(diào)節(jié)閥應(yīng)符合GB/T 10896規(guī)定。
    2.3.2.8地震:減溫減壓裝置和執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮地震的影響。
    2.3.2.9工具:投標(biāo)方應(yīng)提供拆卸檢修的工具。
    2.3.2.10易損件:投標(biāo)方提供設(shè)備在兩個大修期內(nèi)的備品備件,詳見附件。
    2.4汽輪機蒸汽減溫減壓裝置技術(shù)規(guī)范設(shè)備材質(zhì)要求
    旁路裝置設(shè)備材質(zhì)要求旁路裝置閥門制造廠應(yīng)按壓力容器受壓元件的條件選用鋼材、鋼材的質(zhì)量及規(guī)格應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、中國國家標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)技術(shù)條件,并應(yīng)附有鋼廠的鋼材質(zhì)量證明書。閥門的結(jié)構(gòu)及其零件所采用的材料應(yīng)保證在規(guī)定的條件下可靠地使用。零件材料應(yīng)符合設(shè)計圖樣的規(guī)定。制造廠應(yīng)有科學(xué)而完善的質(zhì)量管理體系,保證成品質(zhì)量及零件在材料庫及加工各工序中不致混材和錯用材料。汽輪機旁路系統(tǒng)是現(xiàn)代單元機組熱力系統(tǒng)的一個組成部分。它的功能是,當(dāng)鍋爐和汽輪機的運行情況不相匹配時,即鍋爐產(chǎn)生的蒸汽量大于汽輪機所需要的蒸汽量時,多余部分可以不進(jìn)入汽輪機而經(jīng)過旁路減溫減壓后直接引入凝汽器。此外,有的旁路還承擔(dān)著將鍋爐的主蒸汽經(jīng)減溫減壓后直接引入再熱器的任務(wù),以保護再熱器的安全。旁路系統(tǒng)的這些功能在機組啟動、降負(fù)荷或甩負(fù)荷時是十分需要的。高壓旁路可使多余蒸汽不進(jìn)入汽輪機高壓缸而直接進(jìn)入再熱器,蒸汽的壓力和溫度通過減溫減壓裝置使蒸汽參數(shù)降至再熱器人口處的蒸汽參數(shù)。低壓旁路可使再熱器出來的蒸汽部分進(jìn)入或不進(jìn)入汽輪機的中低壓缸而直接進(jìn)入凝汽器,通過減壓減溫裝置將再熱器出口蒸汽參數(shù)降至凝汽器的相應(yīng)參數(shù)。I級大旁路是把過熱器出來的多余蒸汽經(jīng)減壓減溫后直接排入凝汽器,即把整臺汽輪機全部旁路掉。減溫減壓裝置設(shè)備材質(zhì)要求設(shè)備主要零部件所用的鋼材和焊接材料必須具有質(zhì)量合格證書,或應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)。
    2.5儀表和控制要求基本要求
    旁路系統(tǒng)和減溫減壓裝置的監(jiān)視、調(diào)節(jié)、控制、連鎖和保護功能由招標(biāo)方的DCS硬件實現(xiàn)。招標(biāo)方DCS系統(tǒng)與投標(biāo)方供貨設(shè)備的接口點在投標(biāo)方執(zhí)行機構(gòu)的接線盒上。賣買雙方控制設(shè)備的接口信號型式:模擬量為4~20mADC兩線制(DCS側(cè)提供電源);開關(guān)量為無源接點,接點容量230VAC,5A,220VDC,3A。投標(biāo)方就地儀表和控制設(shè)備所需電源由招標(biāo)方提供。投標(biāo)方在投標(biāo)書中應(yīng)提出系統(tǒng)內(nèi)每個用電對象所需的電源等級、容量。接口和信號要求:投標(biāo)方應(yīng)提供滿足系統(tǒng)監(jiān)視、控制要求所需的所有參數(shù)檢測儀表和信號,并將這些信號送入DCS,至少應(yīng)包括(不限于此):
    1)旁路系統(tǒng):
    (1) 旁路閥、噴水閥、調(diào)節(jié)閥閥位狀態(tài)(模擬量和開關(guān)量)
    (2) 執(zhí)行機構(gòu)故障信號(開關(guān)量)
    (3) 凝汽器壓力或溫度高
    (4) 旁路閥后溫度高
    (5) 旁路減溫水壓力低
    (6) 旁路閥后壓力高
    (7) 旁路控制系統(tǒng)電源故障
    (8) 旁路動力電源故障
    投標(biāo)方的控制設(shè)備可接收招標(biāo)方DCS中實現(xiàn)旁路控制、保護功能的所有指令信號,至少應(yīng)包括(不限于此):
    (1) 旁路開度指令(4~20mA DC)
    (2) 旁路快開指令(開關(guān)量)
    (3) 旁路快關(guān)指令(開關(guān)量)
    (4) 旁路噴水隔離閥開/關(guān)指令(開關(guān)量)
    (5) 旁路噴水調(diào)節(jié)閥(如有)開度指令(4~20mA DC)
    2)減溫減壓裝置:
    (1)電動減壓閥、電動可調(diào)噴嘴等各執(zhí)行機構(gòu)的的閥位狀態(tài)(模擬量和開關(guān)量)
    (2)各執(zhí)行機構(gòu)故障信號
    (3)可接受DCS發(fā)出的各執(zhí)行機構(gòu)開關(guān)指令和4-20mA的調(diào)節(jié)指令信號
    以上I/O接口信號僅為初步,除滿足上述要求外,投標(biāo)方還須設(shè)計并提供用招標(biāo)方DCS實現(xiàn)旁路和減溫減壓裝置控制功能所需的其它信號接口。I/O接口信號數(shù)量以滿足旁路系統(tǒng)和減溫減壓裝置控制功能和招標(biāo)方控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)一致、完成機組運行為原則,在供貨范圍內(nèi)的如有不足或需更改的,投標(biāo)方需無條件、無償予以補充或修改。
    控制儀表
    賣方隨旁路系統(tǒng)及減溫減壓裝置提供一套用于實現(xiàn)系統(tǒng)控制、監(jiān)視、報警及保護功能所需的過程量檢測裝置、與旁路閥體連接的測量元件,主要有氣動執(zhí)行機構(gòu)的閥門定位器、閥位反饋器、快開快關(guān)電磁閥、壓力表、雙金屬溫度計等。壓力/差壓變送器、壓力/差壓開關(guān)由買方自行采購。所供控制元件的量程、精度及響應(yīng)時間應(yīng)滿足所有工況范圍內(nèi)監(jiān)視和控制要求。投標(biāo)方應(yīng)在旁路系統(tǒng)及減溫減壓裝置上預(yù)留壓力、溫度測點,提供采樣管路、安裝插座,壓力采樣管路供貨到一次門(采用國產(chǎn)閥門),當(dāng)溫度大于430℃、壓力大于4MPa,應(yīng)采用兩個一次門串聯(lián)。
    執(zhí)行機構(gòu)
    旁路系統(tǒng)及減溫減壓裝置采用國產(chǎn)一體化智能型執(zhí)行機構(gòu)??烧{(diào)型電動執(zhí)行機構(gòu)采用步進(jìn)式調(diào)節(jié)方式,應(yīng)確保控制安全可靠,可就地操作也可遠(yuǎn)控,并能滿足計算機程序控制的要求。
    執(zhí)行機構(gòu)輸出力應(yīng)滿足不同工況下使用時的壓差要求,執(zhí)行機構(gòu)力矩至少應(yīng)為所需力矩的1.5倍,其剛度應(yīng)滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求。電動執(zhí)行機構(gòu)其傳動部件要有足夠的剛度和強度,要求操作機構(gòu)全行程操作平穩(wěn)無卡澀、無跳動現(xiàn)象,調(diào)整精度高,動作準(zhǔn)確。
    電動執(zhí)行機構(gòu)在失去電源或信號時,應(yīng)能保持在失電或失信號前的原位不動,并應(yīng)具有供報的輸出接點。執(zhí)行機構(gòu)過力矩時,應(yīng)自動切斷電機電源,并發(fā)出過力矩報警信號。
    執(zhí)行器除應(yīng)可接受招標(biāo)方DCS的調(diào)節(jié)指令外,還應(yīng)可接受快開/快關(guān)指令。執(zhí)行器在失去電源、信號時,應(yīng)有報警信號送出。所有執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)具有閥位反饋裝置、行程開關(guān)、機械限位、機械位置指示等裝置,可同時輸出4-20mA模擬量和開關(guān)量閥位反饋信號。
    所有執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)帶有人工操作手輪。
    執(zhí)行機構(gòu)基本參數(shù)和主要技術(shù)指標(biāo):
    1)基本參數(shù)
    (1) 輸入信號
    •數(shù)字量輸入:開、關(guān)
    •模擬量輸入:4~20mA
    (2) 輸出信號
    數(shù)字量輸出:開到位、關(guān)到位、過力矩、斷電報警
    模擬量輸出:4~20mA閥位反饋
    (3) 環(huán)境條件
    •使用的環(huán)境溫度:
          電動執(zhí)行機構(gòu):-25℃~+70℃
    •使用環(huán)境的相對濕度:
          電動執(zhí)行機構(gòu):<95%
    (4) 電源
    •頻率:50Hz±1%
    •電源電壓
         三相三線:380V±10%(投標(biāo)方提供的電動執(zhí)行機構(gòu)需要其它電壓等級、規(guī)格的電源時,由投標(biāo)方自行解決)
    2)電動執(zhí)行機構(gòu)主要技術(shù)指標(biāo):
    •基本誤差:≤±1.5%
    •回差:≤±1%
    •漂移:48小時的漂移應(yīng)不大于額定行程的1.0%。
    •機械振動影響:執(zhí)行機構(gòu)在頻率為10~150Hz,位移幅值為0.15mm和伺服放大器在頻率為10~55Hz,位移幅值為0.075mm,分別承受三個相互垂直的方向,各振動30min的正弦掃頻試驗,行程下限值和量程變化應(yīng)不大于額定行程的1.5%。
    •壽命:執(zhí)行機構(gòu)在額定行程50%附近,以接通持續(xù)率20~25%,每小時接通次數(shù)580±50次運行48小時,基本誤差和回差應(yīng)符合1..2和4.4.3條規(guī)定。
    •外觀:金屬表面涂鍍層、面板及銘牌均應(yīng)光滑平整、緊固件不得松動,可動部件應(yīng)靈活可靠。
    2.5.4 設(shè)備選型 1)旁路及減溫減壓裝置要求采用一體化智能執(zhí)行機構(gòu),為保證能源站熱控儀表、執(zhí)行機構(gòu)品牌統(tǒng)一,便于維護,
    2.6汽輪機蒸汽減溫減壓裝置技術(shù)規(guī)范性能保證
    旁路系統(tǒng)設(shè)備性能保證設(shè)備的性能應(yīng)*達(dá)到各項技術(shù)要求。設(shè)備制造中的選材、工藝、質(zhì)檢和試驗,應(yīng)按照圖樣和有關(guān)規(guī)范及規(guī)定的要求。閥門、電動執(zhí)行器及控制設(shè)備,應(yīng)在廠內(nèi)組裝調(diào)試并經(jīng)招標(biāo)方驗收(這種驗收不減輕投標(biāo)方應(yīng)承擔(dān)的所有責(zé)任。)方能出廠。產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場后,不須解體檢查即可安裝。投標(biāo)方應(yīng)保證閥門不泄漏及執(zhí)行器與控制裝置運轉(zhuǎn)正常。
    壽命要求(含整機及易損件)
    A 整機運行壽命保證與主機等長(30年)。
    B 在運行累計50000小時內(nèi)。閥門易損件不得損壞,閥門不得泄漏,整機不得有異常情況發(fā)生。
    投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)招標(biāo)方要求在系統(tǒng)圖、接線圖、設(shè)備圖和零部件圖上標(biāo)出供貨范圍內(nèi)的設(shè)備、閥門、動力柜和主要零部件的設(shè)備編碼。
    旁路裝置減溫減壓閥應(yīng)同時具有快速開閉功能,要求快速開/關(guān)時間不得大于3S,常速開/關(guān)時間不得大于10S~16S。減溫水調(diào)節(jié)閥要求速開/關(guān)時間不得大于3S,常速開/關(guān)時間不得大于10S~16S。失去驅(qū)動力后狀態(tài)為保持原位置。
    減溫減壓裝置設(shè)備性能保證
    減溫減壓裝置的各項技術(shù)性能指標(biāo)滿足本合同及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。
    在給定的運行參數(shù)范圍內(nèi),減溫減壓裝置保證在任一工況下均能安全可靠連續(xù)穩(wěn)定運行。減溫減壓裝置調(diào)節(jié)靈敏,適應(yīng)能力強,二次蒸汽參數(shù)穩(wěn)定。噪音低,振動小。
    在距離裝置下游1米,同時距管壁1米處測其噪聲不超過85dB(A)。
    二次蒸汽調(diào)節(jié)精度:壓力:p2±0.04 MPa;溫度t2±5 ℃。;
    設(shè)計使用壽命30年(除易損件)。
    泄漏等級:減壓閥、減溫水調(diào)節(jié)閥達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)V。
    汽輪機蒸汽減溫減壓裝置技術(shù)規(guī)范
    投標(biāo)方保證在不變更主要部件的情況下,能安全、經(jīng)濟、連續(xù)、穩(wěn)定并滿足性能要求地運行30年以上,年運行小時數(shù)不低于8040小時。易損件壽命大于8040小時。一級、二級減溫減壓閥要求常速開/關(guān)時間不得大于15S。減溫水調(diào)節(jié)閥要求常速開/關(guān)時間不得大于10S。失去驅(qū)動力后狀態(tài)為保持原位置。輔助蒸汽系統(tǒng)的主要功能由兩個方面。當(dāng)本機組處于啟動階段而需要蒸汽時,它可以將正在運行的相鄰機組(*機組)的蒸汽引送到本機組的蒸汽用戶,如除氧器水箱預(yù)熱、暖風(fēng)器以及燃油加熱、廠用熱交換器、汽輪機軸封、真空系統(tǒng)抽氣器、燃油加熱以及物化、水處理室等;當(dāng)本機組正在運行時,也可以將本機組的蒸汽送到相鄰的正在啟動的機組的蒸汽用戶,或?qū)⒈緳C組再熱冷段的蒸汽引送到本機組各個需要輔助蒸汽的用戶。