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電動(dòng)焊接式減溫減壓閥改進(jìn)方案

  • 發(fā)布日期:2021/8/1      瀏覽次數(shù):679
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    電動(dòng)焊接式減溫減壓閥改進(jìn)方案

    減溫減壓裝置目前我國(guó)減溫減壓裝置有多種結(jié)構(gòu)形式,但不管其形式如何,一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)(或減溫減壓一體系統(tǒng))、主蒸汽管體、安全保護(hù)系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。具體形式結(jié)構(gòu)如下圖。 

    電動(dòng)焊接式減溫減壓閥改進(jìn)方案

    減壓系統(tǒng):蒸汽的減壓過(guò)程是通過(guò)減壓閥和節(jié)流孔板實(shí)現(xiàn)的。減壓閥有單座多孔籠式結(jié)構(gòu)、雙座柱塞結(jié)構(gòu)、雙座多孔籠式結(jié)構(gòu)等。蒸汽減壓級(jí)數(shù)根據(jù)蒸汽進(jìn)出口壓差的不同而有所不同,每級(jí)減壓使壓力降低50%~60%左右,適當(dāng)?shù)臏p壓比可降低節(jié)流件的磨損,降低高速氣流產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。減壓閥的壓力調(diào)節(jié)是通過(guò)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成,根據(jù)二次蒸汽壓力設(shè)定值要求,無(wú)論一次蒸汽壓力如何波動(dòng),均能保持二次蒸氣壓力穩(wěn)定。


    減溫系統(tǒng):減溫系統(tǒng)有多種組成方式,一種是由給水調(diào)節(jié)閥、止回閥、截止閥、和給水管道等組成。減溫采用機(jī)械霧化噴嘴(圓柱型多孔噴嘴)+文氏管結(jié)構(gòu)。減溫水經(jīng)節(jié)流裝置和給水調(diào)節(jié)閥注入混合管道,由高溫蒸汽節(jié)流后的高速氣流將減溫水充分霧化,使其迅速與高溫蒸汽混合并快速蒸發(fā)為低溫蒸汽,可避免管道內(nèi)積水而造成水擊現(xiàn)象,達(dá)到理想的減溫效果;第二種是把給水調(diào)節(jié)閥和機(jī)械霧化噴嘴綜合成一體的可調(diào)噴嘴,使噴嘴處的噴水小孔數(shù)可調(diào),保證了減溫水噴出速度恒定,霧化效果好,但容易受管道尺寸的限制;第三種是將減溫水直接引入減壓閥,因此稱(chēng)為減溫減壓閥,使減溫過(guò)程在閥門(mén)內(nèi)實(shí)現(xiàn),這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是裝置總體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大大縮短,方便了施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝。

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    電動(dòng)焊接式減溫減壓閥改進(jìn)方案

    減壓過(guò)程的工作原理是當(dāng)蒸汽通過(guò)減壓閥(減溫減壓閥)或節(jié)流孔板(節(jié)流套)時(shí),流通面積減小,流速增大,蒸汽動(dòng)能增加,根據(jù)能量守恒定律,流體流過(guò)管道的任何一個(gè)斷面,其總能量保持不變,流體動(dòng)能的增加必然導(dǎo)致壓力能的減少,從而達(dá)到減壓的目的。減溫過(guò)程的基本原理是將減溫水經(jīng)噴嘴霧化后直接噴入過(guò)熱蒸汽中,由于減溫水溫度低于過(guò)熱蒸汽溫度,減溫水從蒸汽中吸收熱量,并快速蒸發(fā)、汽化后與一次蒸汽充分混合,達(dá)到降低一次蒸汽溫度的效果。減溫減壓裝置的結(jié)構(gòu)組件由減壓閥、節(jié)流孔板、蒸汽混合管道(帶噴嘴)、安全閥、給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標(biāo)準(zhǔn)件等組成


    電動(dòng)焊接式減溫減壓閥改進(jìn)方案

      1、減溫系統(tǒng):通過(guò)高壓差調(diào)節(jié)閥(或變頻水泵等),將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽溫度降低。

      2、減壓系統(tǒng):由減壓閥和節(jié)流孔板組成,減壓閥通過(guò)改變流通面積達(dá)到調(diào)節(jié)壓力的目的。

      3、減溫減壓系統(tǒng):把減溫系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)合二為一,使裝置的外形尺寸減小而技術(shù)復(fù)雜性增加。

      4、主汽管體:由混合管和蒸汽管等組成。根據(jù)用戶(hù)提供的參數(shù)決定,是減溫減壓裝置的主體設(shè)備,目的是將減溫減壓后的蒸汽送入用戶(hù)需要的管道上。

      5、減溫減壓裝置安全系統(tǒng):為防止二次蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定值,自動(dòng)打開(kāi)安全閥使多余蒸汽排放,達(dá)到減壓和安全保護(hù)作用,由于參數(shù)不同,有以下幾種結(jié)構(gòu)形式,由本廠設(shè)計(jì)時(shí)選定:

      ①配彈簧安全閥

     ?、谂錄_量及主安全閥(一套或多套)

      ③配杠桿安全閥

      6、減溫減壓裝置熱力控制系統(tǒng):是調(diào)節(jié)蒸汽出口參數(shù)的重要設(shè)備,通過(guò)接收出口溫度、壓力信號(hào),經(jīng)過(guò)信息處理,指揮執(zhí)行機(jī)構(gòu)使出口的參數(shù)(溫度、壓力)穩(wěn)定在用戶(hù)要求范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。本控制系統(tǒng)也可以手控調(diào)節(jié)。

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      2、電動(dòng)焊接式減溫減壓閥設(shè)計(jì)選型主要特點(diǎn):

      減壓系統(tǒng)采用雙閥座減壓閥結(jié)構(gòu),不平衡力小,調(diào)節(jié)范圍大,動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)卡阻現(xiàn)象。減溫系統(tǒng)采用文丘里氏加笛管?chē)娮斓姆绞?,無(wú)傳動(dòng)部件,減溫水霧化效果好,噴嘴拆裝方便,便于維修。

    特點(diǎn);

    1、采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu),使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進(jìn)行,使整套裝置的長(zhǎng)度大大縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。

    2、采用直行程雙閥座減溫減壓閥結(jié)構(gòu),閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流網(wǎng)罩,增強(qiáng)減溫水的霧化效果,保護(hù)了閥座及閥體,延長(zhǎng)了閥門(mén)的使用壽命,同時(shí)也降低了裝置的噪音。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)、動(dòng)作平穩(wěn),決對(duì)不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

    3、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程單座給水調(diào)節(jié)閥+節(jié)流裝置,既減小閥門(mén)的泄漏量,能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差,同一口徑,不同的流量系數(shù)CV值可供選擇,使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈敏度及度大大提高。

    4、電動(dòng)減溫減壓閥、電動(dòng)給水調(diào)節(jié)閥用直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機(jī)構(gòu),減少了空行程環(huán)節(jié),進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及度。

    5、應(yīng)用場(chǎng)合:次高溫高壓參數(shù)(P1≤5.4MPa,T1≤485℃)或安裝場(chǎng)地狹小的場(chǎng)合。

    電動(dòng)焊接式減溫減壓閥改進(jìn)方案

      減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開(kāi),主要用于工況惡劣, 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的,及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式,減溫水充分霧化,以達(dá)到較好的減溫效果。