無(wú)泄漏全襯膠法蘭式蝶閥

 D341X無(wú)泄漏全襯膠法蘭式蝶閥產(chǎn)品說(shuō)明

本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)，特別是一種輸送管道閥門(mén)，屬于化工行業(yè)介質(zhì)輸送管道閥領(lǐng)域。以往，氯堿化工行業(yè)的閥門(mén)，通常為密封性能一般的普通閥門(mén)。普通 閩門(mén)無(wú)論從材料還是結(jié)構(gòu)都不具備的特點(diǎn)， 一方面這種閥門(mén)各密封部
位的密封性能不好，并不能很好地阻止介質(zhì)泄漏；另一方面在強(qiáng)腐蝕、有 毒有害的工藝條件下，往往密封性能差，易泄漏，殼體易穿孔，使用壽命 短，不能滿(mǎn)足有效輸送有毒介質(zhì)的特殊要求。而一旦泄漏出來(lái)， 會(huì)對(duì)周邊環(huán)境和人身安全帶來(lái)嚴(yán)重的后果。近年來(lái)，根據(jù)有毒、易泄漏介質(zhì)輸送的特殊要求，針對(duì)現(xiàn)有閥門(mén)使 用的若干缺陷，現(xiàn)在技術(shù)中公布了不少關(guān)于防止泄漏的閥的 技術(shù)方案。它包括上閥體、下閩體、蝶板、上閩桿、 下閥桿、上導(dǎo)套、下導(dǎo)套、蝸輪箱體、手輪、連接螺栓，上述上、下閥體 與上、下閥桿之間分別置有上、下密封體，上述上、下閥體與上、下閥桿 之間分別置有上、下推力軸承，其特征在于上述蝶板兩外表面置有防腐 層，上述上、下推力軸承與上、下密封體之間分別置張力彈簧。該截止閥 密封性能好，耐腐蝕，安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。但是，從實(shí)踐中來(lái)看，該 設(shè)備還是有一定的不足，密封還算不上可靠，使用有時(shí)仍會(huì)有少許泄漏，使用壽命也不夠長(zhǎng)、在輸送高毒有害介質(zhì)時(shí)安全可靠性還不夠。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有技術(shù)中存在的閥門(mén)密封性不佳、在輸送高 毒有害介質(zhì)時(shí)的安全可靠性不夠的不足，提供了一種使用仍能保證良 好密封性能的新型無(wú)泄漏全襯蝶閥。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 一種無(wú)泄漏全襯蝶閥，包括上、下閥體和上、下閥桿以及蝶板，其中上、下閥體與 上、下閩桿之間分別置有密封體，所述密封體為由0形密封圈與矩形密封 圈及彈簧共同構(gòu)成的多重密封結(jié)構(gòu)。所述多重密封結(jié)構(gòu)為0形密封圈置于 蝶板上的凹槽內(nèi)，所述矩形密封圈置于蝶板的上、下軸肩外圓與上、下閥 體結(jié)合處，所述彈簧置于矩形橡膠密封圈的端部。所述0形密封圈與矩形 密封圈優(yōu)選為氟橡膠制品，所述彈簧優(yōu)選為蝶形彈簧。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上閥體端部設(shè)有填料函，內(nèi)置在
填料函的V形氟塑料填料圈經(jīng)壓緊后與蝶板上軸及上閥體構(gòu)成密封副。所 述閩體的蝶板設(shè)有通孔，氟塑料覆蓋在蝶板上、下表面上并通過(guò)蝶板的通 孔使蝶板上、下表面連為一體。所述閥體內(nèi)襯里為聚全氟乙烯材料。 采用上述技術(shù)方案，使得本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 密封更可靠。采用由0形密封圈、矩形密封圈、彈簧共同構(gòu)成的 多重密封結(jié)構(gòu)可以起到雙重保護(hù)作用，其中0形密封圏作為道密關(guān) 口，矩形密封圏作為第二道密封，在彈簧的彈力作用下可以使兩道密封 自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙并與蝶板更好地形成彈性接觸，確保密封無(wú)間隙零泄 漏。在采取上述雙重密封的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型又釆用了新增加了一道 密封保護(hù)結(jié)構(gòu)，即通過(guò)在上閥體端部設(shè)有填料函，通過(guò)內(nèi)置在填料函的 V形氟塑料填料圈經(jīng)壓緊后與蝶板上軸及上閥體構(gòu)成密封副，這樣充分 確保了密封后的無(wú)泄漏，也就保證了產(chǎn)品使用的安全可靠。
2、 安全性更好。本實(shí)用新型的0形密封圏與矩形密封圈為氟橡膠制成，閥體內(nèi)襯、蝶板表面熱覆物均為氟塑料制成，其具有耐腐蝕性強(qiáng)、不易 老化、不易變形、密封性能好、使用壽命長(zhǎng)等突出優(yōu)點(diǎn)，從而也就保證 了本實(shí)用新型使用的安全可靠。
3、綜合經(jīng)濟(jì)效益明顯。盡管本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)比一般閥門(mén)要復(fù)雜，要 增加一定的制造成本，但是由于本技術(shù)方案所采用的結(jié)構(gòu)更滿(mǎn)足特殊行 業(yè)對(duì)閥門(mén)的特殊要求、更能保證閥門(mén)在輸送特殊高毒有害的介質(zhì)時(shí) 安全可靠，因此受到了用戶(hù)的廣泛歡迎，少量增加的制造成本帶來(lái)了較 為可觀的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明如圖1所示的一種 無(wú)泄漏全襯蝶閩，包括上、下閥體和上、下閩桿以及蝶板，其中蝶板上、 下軸臺(tái)階端面上分別加工有一條槽口寬度不大于槽底寬度的槽，槽內(nèi)鑲 嵌有0形氟橡膠密封圈l作為道彈性密封，蝶板的上、下軸肩外圓 與上、下閥體結(jié)合處其中上、下閥體與上、下閥桿之間分別置有矩形氟 橡膠密封圏2作為第二道彈性密封，在矩形氟橡膠密封圏的端部分別置有一對(duì)蝶形彈簧，通過(guò)蝶形彈簧的彈力使道和第二道彈性密封達(dá)到 密封自給補(bǔ)償構(gòu)成無(wú)間隙密封機(jī)構(gòu)。閥體的蝶板設(shè)有通孔，氟塑料覆蓋在蝶板上、下表面上并通過(guò)蝶板的通孔使蝶板上、下表面連為一體，同 時(shí)在閥體內(nèi)襯聚全氟乙烯材料。在上閥體的端部設(shè)有填料函，內(nèi)置在填 料函的V形氟塑料填料圈3經(jīng)壓緊后與蝶板上軸及上閥體構(gòu)成密封副作為第三道密封。
權(quán)利要求

1、一種無(wú)泄漏全襯蝶閥，包括上、下閥體和上、下閥桿以及蝶板，其中上、下閥體與上、下閥桿之間分別置有密封體，其特征在于所述密封體為由O形密封圈與矩形密封圈及彈簧共同構(gòu)成的多重密封結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)泄漏全襯蝶閥，其特征在于所述O形密 封圈置于蝶板上的凹槽內(nèi)，所述矩形密封圈置于蝶板的上、下軸肩外圓與 上、下閥體結(jié)合處，所述彈簧置于矩形密封圈的端部。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)泄漏全襯蝶閥，其特征在于所述0形密封圈與矩形密封圈均為氟橡膠制品，所述彈簧為蝶形彈簧。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l或3所述的無(wú)泄漏全襯蝶閥，其特征在于所述上 閩體端部設(shè)有填料函，內(nèi)置在填料函的V形氟塑料填料圈經(jīng)壓緊后與蝶板 上軸及上閥體構(gòu)成密封副。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的無(wú)泄漏全襯蝶閥，其特征在于所述閥 體的蝶板設(shè)有通孔，氟塑料覆蓋在蝶板上、下表面上并通過(guò)蝶板的通孔使 蝶板上、下表面連為一體。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l或3所述的無(wú)泄漏全襯蝶閥，其特征在于所述閥 體內(nèi)襯里為聚全氟乙烯材料。

 主要技術(shù)參數(shù)

D341J全襯膠法蘭式蝶閥_主要零件的材質(zhì)

蝶閥密封材料選用和適用溫度

 外形尺寸

摘要本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在不足，公開(kāi)了一種無(wú)泄漏全襯蝶閥，包括上、下閥體和上、下閥桿以及蝶板，上、下閥體與上、下閥桿之間分別置有由O形密封圈與矩形密封圈及彈簧共同構(gòu)成的多重密封結(jié)構(gòu)。作為進(jìn)一步改進(jìn)，上閥體端部設(shè)有填料函，內(nèi)置在填料函的V形氟塑料填料圈經(jīng)壓緊后與蝶板及上閥體構(gòu)成密封副。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是密封性更可靠、更具安全性，使用無(wú)泄漏，綜合經(jīng)濟(jì)效益明顯。

①方向。
    蝶閥從理論上說(shuō)可以任意方向進(jìn)行安裝，閥軸水平放置的安裝方式，這樣兩端軸承不會(huì)在底部(下面)，以免介質(zhì)中的泥沙進(jìn)入軸承。

②進(jìn)水管配置。
蝶閥的進(jìn)水側(cè)存在彎管、丁字管造成流體彎曲和分布不均勻流入閥門(mén)時(shí)，在管內(nèi)將發(fā)生偏流，因此必須將所產(chǎn)生的偏流均勻配置在蝶板的兩側(cè)，以免產(chǎn)生蝶板兩側(cè)不均勻受力，并可能產(chǎn)生附加力矩。

③出水管配置。
如果在管線上，閥門(mén)上為了不承受施加軸方向來(lái)的力和彎曲力矩，在閥門(mén)的出口側(cè)設(shè)置伸縮接頭。閥門(mén)開(kāi)閉時(shí)的閥門(mén)水壓力不應(yīng)該由地腳承受，而是通過(guò)閥門(mén)的法蘭，由管路承受為好。

④蝶閥一般結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度都比較短，它的蝶板將伸到相鄰的管道或其他部件內(nèi)，因此要注意不能與其他零件碰撞和干涉。再則要防止相配管道內(nèi)徑的誤差大于C而與蝶板相碰。

⑤蝶閥作為調(diào)節(jié)用不外乎調(diào)節(jié)流量和壓力。閥的調(diào)節(jié)都是通過(guò)壓力的損失來(lái)實(shí)現(xiàn)。

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